洪湖：以干部“一线淬炼”促服务“效能跃升”　大件运输跑出加速度

正值“干部素质提升年”活动推进关键期，洪湖市交通运输局以能力淬炼为核心，将干部队伍专业素养提升与大件运输服务优化深度融合，以深化普通公路大件运输安全通行评价创新试点为突破口，通过流程再造、安全筑基、智慧赋能三大举措，推动干部服务能力与企业办事效率同频共振，为大件运输行业发展注入强劲动能。

“以前审批10天起，现在5天就能办，还提前帮我们排查好了路线安全隐患，这服务太给力了！”近日，武汉陆路通大件运输有限公司负责人在完成119吨风电设备运输审批后，对洪湖市交通运输局的服务赞不绝口。截至2025年9月，全市累计完成大件运输审批985件，其中二类件766件、三类件214件、超重件（车货总重100吨以上）3件，企业满意度达98％以上，成功为重大项目建设筑牢物流“生命线”。

流程再造减负担，干部下沉破解“办事难”

过去，大件运输企业常因审批环节繁琐、往返奔波耗时而困扰。洪湖市交通运输局以干部素质提升为抓手，打破传统“坐等审批”模式，组建由业务骨干组成的专业技术团队，主动下沉企业对接运输需求，提供“一企一策”精准服务。今年6月，某石化设备制造企业有紧急运输任务，该局干部职工主动靠前，利用企业备货间隙同步开展路线勘验与桥梁荷载核算，不仅将审批时间压缩50％，更帮助企业节省了大量物流成本。

针对100吨以上超重件运输这一行业难题，洪湖市交通运输系统干部主动担当，严格落实“一次一报、逢运必检”要求，联合第三方专业机构开展安全通行评价。今年7月，武汉铁甲队物流有限公司承运156吨大型圆罐时，该局全程跟踪服务，协调评估机构提前验算桥梁结构，仅用7个工作日便完成全部审批，较规定时限大幅缩短；湖北中明大件物流有限公司运输148吨重型机械期间，工作人员不仅细致指导材料准备，还现场破解路线规划难题，切实让企业少走“冤枉路”。

安全筑基守底线，多维防控织密“安全网”

“大件运输安全，道路桥梁是基础。”洪湖市公路事业发展中心相关负责人表示，为守住运输安全底线，中心干部职工强化责任意识，建立常态化养护机制，定期对国省干线公路、重要县道及沿线桥梁开展“全面体检”，重点检查路面平整度、桥梁支座、梁板结构等关键部位，对发现的裂缝、沉降等问题建立台账、闭环整改。今年以来，已完成多处桥梁支座更换和路面病害处置，还针对大件运输常用路线实施专项提升，从硬件层面筑牢安全屏障。

今年7月，武汉陆路通大件运输有限公司运输风电设备经S469省道新剅沟桥时，洪湖市交通运输局干部职工提前介入，一方面指导企业完善审批材料，另一方面组织专业人员实地勘察运输路线，发现某路段存在路面凹陷后，第一时间协调公路部门开展抢修。同时，推动第三方机构提前出具桥梁安全评价报告，安排专人现场值守引导，确保设备安全顺利通过。此外，该市还通过发布《致大件运输源头企业公开信》，明确100吨以上大件需提前5个工作日报备信息，干部职工深入企业开展安全培训，督促建立货物装载核查制度，从源头杜绝瞒报、漏报及装载不当问题。

智慧赋能促升级，试点引领激活“新动能”

依托省级审批平台与市局智慧交通数字平台，洪湖市交通运输系统干部提升数字化应用能力，实现大件运输许可“自动分发、智能选线”，打通审批系统与治超联网、行政执法平台的数据壁垒，构建起“事前审批、事中监测、事后监管”的全周期管理体系。同时，创新建立企业信用评价机制，对守信企业简化审批流程、优先安排路线，对失信企业纳入黑名单，有效规范市场秩序。

自入选省级试点以来，洪湖市交通运输局以干部协同能力提升为保障，高效推进试点工作落地。构建完善组织体系，成立以市委常委、副市长马浩为组长，多部门负责人为副组长及成员的领导小组，下设办公室于市交通运输局负责日常统筹；细化责任分工，领导小组办公室牵头制定方案、协调推进，市交通运输局负责评价体系建设、路线梳理改造，市公安局、住建局、财政局等成员单位按职责分别做好交通管理、道路维护、资金保障等工作；强化保障措施，通过加强组织领导、部门协同、资金投入、监督考核及宣传引导，确保试点工作有序推进。

作为大件运输省级试点，洪湖市成功推动“政府＋专业机构＋企业”三方联动常态化，将平均审批时间压缩至7个工作日内。下一步，洪湖市交通运输系统将持续以“干部素质提升年”为契机，深化“放管服”改革，进一步提升干部数字化服务、跨部门协同能力，推广数字化评估技术，完善联合审批与事中事后监管机制，加大道路桥梁养护投入，同时总结试点经验，形成可复制、可推广的管理服务模式，为全省乃至全国提供“洪湖方案”，以更优质、高效的服务助力区域经济高质量发展。